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株式会社PEO

国内製造系アウトソーシング事業

〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目24番30号 名古屋三井ビルディング本館7階

口コミ・質問を投稿する

職場環境の実態

「新卒や中途の採用や面接内容」「平均年収やボーナスなど給与について」「休日出勤の有無」「離職率」などの実態は?
「有給の取得率」「育休・産休の取得状況」「会社独自の制度」などの制度の状況は?
など職場環境の評判・口コミに対して、実際の制度から改善への取り組み、結果に至るまで継続してご報告・ご紹介いたします。

  • 副業について

    キャリアに対する考え2023年7月11日  公開

    副業は業務に支障がなければ何も言われないのでしょうか。

    実態はこうです
    貴重なご質問をありがとうございます。副業は基本的には控えていただいております。労働時間は、副業と本業の合算で考える必要がございます。弊社で副業の労働時間を正確に把握することが難しく、過重労働による健康被害や重大事故に繋がってしまうリスクがあるためです。ただし、やむを得ない理由や趣味の延長線上としてどうしても副業を始めたい場合は、事前にご相談ください。・・・全文を読む(全176文字)
  • 派遣先について

    オフィスについて2023年4月26日  公開

    派遣先が合わない場合、別の派遣先に移れますか。

    実態はこうです
    貴重なご質問ありがとうございます。はい。スタッフの適性や働き方にできるだけ合った派遣先の紹介を心がけているため、相談があった場合は本人からヒアリングをした上で異動先を検討するようにしております。異動の要因は人間関係や技能、勤務時間帯などが多いため、本人から不得意なこと、働きづらいこと、体力面などを伺い、適切な働き方があるかをリサーチした上で異動先を決定しております。取引先企業でも特に取引が活発なト・・・全文を読む(全275文字)
  • ワーク・ライフ・バランスについて

    休日・休暇について2023年2月14日  公開

    有給休暇は取得しやすいですか?

    実態はこうです
    貴重なご質問ありがとうございます。職場により有給休暇の取得のしやすさは変わりますが、派遣社員には計画的に取得してもらうようにお願いしております。製造現場では突発的な有給休暇の取得が難しい面もございますが、各自の業務計画に年次有給休暇の取得計画を作成いただくなどして、取得率向上のための啓蒙をしております。また、弊社も全社員の有給休暇取得日数を追跡し、有給を取得できているか随時確認しております。「次世・・・全文を読む(全318文字)
  • 労働組合について

    企業について2023年2月14日  公開

    労働組合があると聞きましたが、機能してますか?

    実態はこうです
    貴重なご質問ありがとうございます。労働組合とは毎年団体交渉をおこなっており、賞与や昇給は年々、昨年実績よりも上がっておりますので、一定の役割を果たしていることと存じます。一気に待遇や職場環境を変えていくことは難しいですが、今後も労働組合を通して、個人の声を拾い上げることができるよう努めてまいります。会社に対する意見・要望があれば組合活動への参加なども活用して、ぜひ積極的に伝えていただければと存じま・・・全文を読む(全202文字)
  • 研修の進め方やスケジュールについて

    働き方について2022年7月22日  公開

    「研修の進み方が遅く、4月時点で工場に配属される人もいれば、5月の中旬まで待つ人もおり、配属時期がばらばら」という口コミを見たのですが、実際に進み方に差があるのでしょうか。

    実態はこうです
    貴重なご質問をありがとうございます。研修が長引いているというご印象について回答を申し上げます。まずはそのような印象をお持ちになられたことについて、心苦しく思います。本年度は、コロナやウクライナ紛争があったため、サプライチェーンの乱れもあり、研修が長引いたことは事実でございます。緊急を要する外部要因によるところでございますが、翌年度以降はご指摘のとおりにならぬよう、我々も十分に準備をしてまいります。・・・全文を読む(全294文字)
  • 休みがなかなか取れないのか

    休日・休暇について2022年7月22日  公開

    「残業が多く、繁忙期は休日出勤もある」「有給休暇は実質使えない」というのは本当でしょうか?口コミを見ました。

    実態はこうです
    貴重なご質問をありがとうございます。PEOは派遣先が多く、就業先によって繁忙期は異なります。そのため就業先の忙しさによるのですが、2,3時間残業する日もございます。しかし、36協定を遵守しており、長時間労働が毎日続くわけではございません。ご安心ください。有給休暇については、事前に余裕を持って申請いただければ調整しやすいです。ただ、繁忙期には休暇の調整にご協力いただくこともございます。就業先がライン・・・全文を読む(全231文字)
  • 仕事のやりがいはあるか

    仕事内容2022年6月20日  公開

    ライン作業は一度覚えてしまえば時間の経過を待つだけで非常に退屈な気がしています。

    実態はこうです
    ご意見をいただきありがとうございます。PEOではステップアップできる機会を提供しておりますので、改めてご説明いたします。たとえば社内でのキャリアアップ、キャリアチェンジ、大手メーカー様への正社員登用などが可能です。また管理側へキャリアアップし、現場社員からグループ会社取締役になった者や、支店長・LC長になった者もおります。お悩みの場合はキャリアコンサルタントに相談することも可能で、将来のキャリアに・・・全文を読む(全371文字)
  • 休日や祝日の残業・出勤

    休日・休暇について2022年6月20日  公開

    休日出勤や残業が当たり前で、祝日も出勤という口コミは本当でしょうか。

    実態はこうです
    ご質問をいただきありがとうございます。PEOには多数の派遣先がございますので、その分労働環境も様々です。場所によっては休日出勤する派遣先もございます。なお、休日出勤の可能性については、面接時や入社時に説明することで、事前に認識の齟齬が発生しないようにしております。もちろん働きすぎ防止のため、最低年5日は有休を取得するように会社で指導することは徹底して行っております。一方で「もっと休日を取得したい」・・・全文を読む(全277文字)
  • プライベートとのバランス

    休日・休暇について2022年6月20日  公開

    月末月初が忙しく残業も多いです。プライベートを充実させるのが難しく感じます。

    実態はこうです
    貴重なご意見をいただきありがとうございます。内勤であれば、移動時間短縮による業務効率化に向け、オンライン会議・リモートワークなどの活用を進めております。またフレックスを採用しているため、残業時間のコントロールが可能です。繁忙期もあるかと存じますが、残業が多いと感じるようであれば上長へ相談していただき、働きやすい環境を整備いただけますと幸いです。また、相談しても解決しない場合は、コンプライアンス・ホ・・・全文を読む(全301文字)
  • 仕事がきつく定着率が悪いことについて

    働き方について2022年3月9日  公開

    若い人が多い分辞めていく人も多いという噂を聞きましたので不安です。

    実態はこうです
    貴重なご質問をありがとうございます。工場勤務の場合は肉体的に負荷の高い仕事もございます。特に慣れていないはじめの頃は、基礎体力の観点から辛いと感じてしまうこともあるかもしれません。また、車体を扱うため、日常生活では行わない動作で重たい工具を使い組み立てを行うため、体力的な限界を感じてしまうことがあるかもしれません。一方で、1ヶ月ほどが経過した頃には、基礎体力がつき「最初の1ヶ月が一番つらかった、い・・・全文を読む(全539文字)
  • キャリアアップについて

    働き方について2022年1月19日  公開

    工場に派遣されると単調作業しかないです。

    実態はこうです
    貴重なご意見をありがとうございます。当社PEOはものづくりに従事する方々に「熟練技術者を目指せる環境」「新たなキャリアパスを築ける環境」の提供を目指しています。もちろんはじめは単調作業が多いですが、ある程度仕事ができるようになれば、自分自身で現場だけではなく、例えば労務管理や採用を担当するなど、仕事の幅を広げてどんどんステップアップできる環境が用意されております。具体的には熟練技術者や、支店長・労・・・全文を読む(全292文字)
  • 仕事のやりがいや魅力

    働き方について2021年12月6日  公開

    自動車製造会社で働いていますが、製造した車を町で見かけたりすると嬉しくなります。また、多くのスタッフで一つのものを作ることに魅力を感じます。自動車は一歩間違えれば命の危険性もあるため、仕事に対して強い責任感も持つことができます。

    実態はこうです
    貴重なご意見をありがとうございます。派遣先の仕事に大きなやりがいを持たれていて嬉しく思います。投稿者さんのように、自身が製造に関わった商品がお客様に利用されているのを目にしたときに喜びを感じるという声を聞きます。また、命を預かるため、全員で協力して車を製造していくことを醍醐味と感じる方もいらっしゃるようです。仕事を覚えていけば、より難易度の高い仕事を任せていただけることもあります。資格取得を支援す・・・全文を読む(全317文字)
  • 休日や休暇

    働き方について2021年12月6日  公開

    休日はしっかり取れるし、長期休暇もあり、充実しています。

    実態はこうです
    貴重なご意見をありがとうございます。派遣先の労働環境に満足されているようで大変嬉しく思います。PEOには多数の派遣先がございますので労働環境も色々ございます。面接や入社時には伝えているため認識されているかとは存じますが、休日をしっかり取ることができる派遣先もあれば、休日出勤がある派遣先もあります。後者は休日出勤をしてもっと稼ぎたい人に適している職場と言えるでしょう。もちろん働きすぎを防止するため、・・・全文を読む(全369文字)
  • オフィスの綺麗さ

    働き方について2021年12月6日  公開

    工場のオフィスが綺麗とは言えません。

    実態はこうです
    貴重なご意見をありがとうございます。確かに工場のオフィスは総じて豪華な作りにはなっておりません。これは、原価率を低減させるためです。自動車メーカーは景気に左右されやすいこともあり、固定費をできるだけ削減する必要があります。豪華な作りではないということは、原価率の意識がしっかりしている会社であるということです。オフィスは古いかもしれませんが、基本的には汚いことはないかと思います。製造業はトヨタ自動車・・・全文を読む(全356文字)
  • 休日の出勤について

    働き方について2021年11月2日  公開

    生産の状況にもよりますが、休日出勤が多い印象です。

    実態はこうです
    ご意見をいただきありがとうございます。休日出勤の対応についてご不安かと存じますので、できる限りお答えしてまいります。面接時・入社時には説明しておりますが、ライン生産で製造している就業先が多いため、繁忙期に休日出勤していただくことがございますが、もちろん、求人にご納得いただいた形で就業先を決めていただいております。また、休日出勤分の給与は稼ぎたい方にとっては適した環境といえると思います。もしも、労働・・・全文を読む(全254文字)
  • やりがいが少ないです

    働き方について2021年8月25日  公開

    やりがいが少ないと感じたので退職しました。工場でのライン作業なのでいくら頑張っても1日に作業する数は決まっており、ただ淡々と作業をするだけでした。それが私にとっては苦痛でした。

    実態はこうです
    ご意見をいただきありがとうございます。工場での仕事は、ライン作業も多く、一日の生産数が自動的に決まっておりますので、淡々とする作業は多くあります。工場での製造工程に携わっていただく仕事ですが、日々の業務中で製造に関する知識・技能を身につけることができ、品質・生産改善・安全管理も学ぶことができます。日本を代表する大手メーカーの中で、部品一つから車が出荷されるまでを学ぶことができるのも魅力の一つです。・・・全文を読む(全482文字)
  • 女性が働きづらい場合もあります

    働き方について2021年8月25日  公開

    力仕事で男性が多いため女性には優しいですが、体力的に女性に向いているとは言えないと思います。派遣先にもよりますが、比較的女性が少なく、産休や生理休暇などがないため女性が働きづらい場合もあると思います。休み過ぎると工場の移動を命じられることもあります。

    実態はこうです
    ご意見をいただきありがとうございます。社内では育児・介護と仕事の両立支援のための環境整備にも注力しており、女性が働きやすいような働き方を推進しております。もちろん、産休制度、生理休暇も整備しております。しかし、派遣先によっては男性の割合が多く、仕事内容が体力的に厳しかったり、休暇が取りにくいと感じてしまう人もいるかもしれません。もし現場の上司に相談しにくい環境や伝えにくい内容があれば、本社にご相談・・・全文を読む(全329文字)
  • 仕事とプライベートのバランスが取りづらい

    休日・有休2021年7月15日  公開

    男性社員は特に、残業や休日出勤が多いです。仕事とプライベートとのバランスは取りづらいと思います。断りづらい雰囲気もあるので、そういった点を踏まえて入社を検討した方がいいと思います。

    実態はこうです
    ご意見をいただきありがとうございます。 就業先によって繁忙期が異なりますが、シフト残業を組んでいる就業先が多く、残業がある日は2時間~3時間/日残業していただくことが多いです。ライン生産で製造している就業先が多いため、繁忙期の協力はお願いしております。一方で、事前にご連絡いただいた用事などの場合は、休日の調整が可能ですのでご相談ください。 休日出勤をしていただいた際には、必ず代・・・全文を読む(全340文字)
  • コミュニケーションを取りにくいことがある

    働き方について2021年7月15日  公開

    ほとんど干渉されることはなく、黙々と業務をすることができたのは良い点ですが、 社員間の仲が悪い部門もあり、わからないことがあっても質問しづらい状況でした。

    実態はこうです
    ご意見をいただきありがとうございます。 分からないことは勤務中に上司や同僚に質問をしたり、休憩時間などを利用して聞いていることが多いようで、一般的には社員同士対面でのコミュニケーションをとっております。 現在はコロナ禍で実施しておりませんが、通常時には希望者で集まり、先輩や仲間内で懇親会を開催して親交を深めることもございます。中には職場の同僚と一緒に駅伝に参加するような方もいら・・・全文を読む(全395文字)
  • スキルアップやキャリア開発は望めない

    働き方について2021年7月8日  公開

    現場研修はしっかり行ってくれる印象ですが、 今後のスキルアップやキャリア開発という点では、この企業ではなにも得られないと思います。

    実態はこうです
    ご意見をいただきありがとうございます。 社内で雇入れ教育訓練などの座学研修後や実技研修を行い、その後は実際に現場にてOJTの中で徐々に業務に慣れていただきます。派遣先の企業様によっては、派遣先にて研修が行われることもございます。 はじめは知識や経験がなくとも、安心して働けるようにサポ―トいたしますのでご安心ください。その後も習熟度・希望に合わせ、グループ会社PCT建機にて建機系・・・全文を読む(全766文字)
  • 単純作業が辛いと感じる事がある

    働き方について2021年6月18日  公開

    部署によりますが、ほぼ単純作業の肉体労働なので身体的、精神的に辛いと感じることがあります。残業も多いです。

    実態はこうです
    ご意見をいただきありがとうございます。 業務内容には、電動ドライバーや工具を使用した車の組立て、機械操作を伴う車の組立て・加工などがあります。ほかにも塗装や検査があったり、資材供給などの物流工程ではフォークリフトを使用することもあります。一台の車が完成するまでの大切な工程を行っていただきます。 日本を代表する大手メーカー様で未経験から新たに仕事を覚え、一緒に車の製造に携われるこ・・・全文を読む(全559文字)
  • 仕事を通じてスキルアップはできない

    働き方について2021年6月11日  公開

    仕事を通じてスキルアップを目指せる環境はありませんでした。 自分で目標を決めて、自己投資をしてキャリアアップを目指したほうがいいと思います。

    実態はこうです
    ご意見をいただきありがとうございます。 賞与は業績給として、毎年2回支給(6月・12月)を予定しております。会社実績・在籍年数に加え、個人評価によっても支給係数が変動します。過去実績では基本給の50%~150%が支給されております。 みなさんの評価については、定期的に定められた評価シートを用いて、給与査定を行っております。主に出勤率、作業ミス率、業務トラブル有無の確認やメーカー・・・全文を読む(全589文字)
  • 体育会系の会社で、有休も取りにくい

    企業について2021年6月11日  公開

    体育会系の会社です。上司はとても偉そうにする方が多い印象です。残業も当たり前で、有給も取りにくいです。上司を立てて仕事ができる人や、何を言われても受け流せる人ならあっていると思います。

    実態はこうです
    ご意見をいただきありがとうございます。 就業先によって職場の雰囲気や繁忙期は異なりますが、 残業があるときは2時間~3時間/日となることが多いです。ライン生産で製造している就業先が多いので、繁忙期の協力はお願いしております。一方で、事前に分かっている用事がある場合は、お休みの調整が可能ですのでご相談ください。 有給に関しては、みなさまが働き続けやすい環境を維持するために、各自の・・・全文を読む(全568文字)
  • 仕事に飽きる、スキルアップも望めない

    働き方について2021年6月11日  公開

    最初は面白みややりがいを感じます。しかし、単純作業でしかないので、そのうち飽きてしまいます。 派遣先にもよりますが、派遣ですのでスキルアップなどは特に望めません。腰掛けの仕事であれば給料も悪くないので良いかと思いますが、若い方はやめたほうが良いかと思います。

    実態はこうです
    ご意見をいただきありがとうございます。 みなさまには自動車製造に関連する業務に携わっていただいているかと存じます。業務は、電動ドライバーや工具を使用した車の組立て、機械操作を伴う車の組立て・加工業務などです。ほかにも塗装や検査があったり、資材供給などの物流工程ではフォークリフトを使用することもあります。一台の車が完成するまでの大切な工程をお任せしております。 車が完成していくま・・・全文を読む(全586文字)