口コミ・評判に対する企業の
公式見解が見られるメディア「kai」

商品・サービスの実態

「サービスに関してこんな評判を聞いたのだけど本当？」「今は改善されているの？」などサービスの評判・口コミに対して、事実内容から改善への取り組み、結果に至るまで継続してご報告・ご紹介いたします。

• 

  クラウドサービスへの移行について

  サービスについて2023年4月14日  公開

  

  クラウドサービスへの移行は順調に進んでいるのでしょうか。

  実態はこうです

  当社は、パッケージシステムからクラウドサービスへの移行を進めています。進捗についてご説明いたします。当社では、クラウドサービスへである『.ｃシリーズ』への移行状況を測るための主要KPIとして「クラウド化率」を設定しており、2028年末までに100%にすることを目標としています。実績として、2022年末時点でのクラウド化率は6.5%でした。2024年末までに40%に到達していれば、2028年末までに･･･全文を読む（全948文字）

• 

  『スーパー検査員』と『スマート継続OSSシステム」との連携について

  企業について>製品について2023年1月18日  公開

  

  『スーパー検査員』と『スマート継続OSSシステム」との連携で何ができるようになりますか？

  実態はこうです

  当社はDXを通じてさまざまな業種・業界の生産性向上に貢献するため、様々な企業や団体との連携を深めながら、あらゆるサービスを提供しています。今回は、指定整備工場様の車検に特化したクラウドサービスである『Maintenance.c スーパー検査員』と一般財団法人自動車検査登録情報協会（以下、自検協）の『スマート継続OSSシステム』との連携によって、より正確かつ迅速な車検業務を可能にしました。以下に、『･･･全文を読む（全1135文字）

• 

  『.NS シリーズ』の月額契約について

  企業について>製品について2022年12月20日  公開

  

  『.NS シリーズ』の月額契約が可能になったと決算説明会で聞きましたが、その経緯を教えてください。

  実態はこうです

  本来6年契約である『.NSシリーズ』の契約について、期間限定で月額契約を利用できる選択肢をご用意しましたので、その理由についてご説明いたします。当社は、現在『.NSシリーズ』の契約が満了したユーザーの『.ｃシリーズ』への移行を進めています。そのなかで、『.ｃシリーズ』で予定している機能が揃ってから移行を希望したいというお客様のご要望があり、本施策を実行するに至りました。これまでも、複数ご契約いただ･･･全文を読む（全441文字）

• 

  富士通との共同開発について

  商品orサービスについて2022年11月16日  公開

  

  富士通との共同開発の目的や経緯を教えてください。

  実態はこうです

  当社は、ブロードリーフと他企業のそれぞれの強みを活かした共同開発によって、より魅力的なサービスを提供し、日本のものづくりに携わる事業者のDX推進に貢献しています。今回の富士通との共同開発は、当社が提供する作業分析・業務最適化ソリューション「OTRS」に富士通の作業分節AI技術を搭載することで、運用負荷を大幅に軽減することを目的に合意しました。実際に、この共同開発によって、ユーザーの大幅な作業時間の･･･全文を読む（全803文字）

• 

  Mobile OTRSの販路拡大への取り組みについて

  商品orサービスについて2022年11月16日  公開

  

  Mobile OTRSの販路拡大への取り組みについて教えてください。

  実態はこうです

  当社は、2022年6月に製造現場のカイゼン活動の推進スピードを加速するために、スマートフォン・タブレットアプリ「Mobile OTRS」をリリースしました。「Mobile OTRS」はリリースに先立って、トヨタ自動車のカイゼン活動に利用されていましたが、リリース後は、従来の「OTRS10」同様、製造業のみならず、サービス業界や教育界、国外の工場などさまざまな業界・業種での活用を推進しています。さま･･･全文を読む（全799文字）

• 

  トヨタファイナンスとの協業について

  IRについて2022年9月15日  公開

  

  トヨタファイナンスとの協業の目的や経緯を教えてください。

  実態はこうです

  当社は、他企業との協業によってそれぞれの強みを活かし、お客様に生活サービス・移動の楽しさを体感いただく機会を提供するなど、より魅力的なサービスの提供に努めています。トヨタファイナンスとの協業は、当社主要顧客であるモビリティ事業者を中心に金融サービスを提供すること、おクルマを利用するお客さまそれぞれに最適なサービスを提供することを目的に開始いたしました。 協業の概要としては、当社がこれまで･･･全文を読む（全905文字）

• 

  「Mobile OTRS®︎」について

  企業について>製品について2022年9月15日  公開

  

  「Mobile OTRS®︎」開発・提供開始の経緯を教えてください。

  実態はこうです

  当社はDXを通じてさまざまな業種・業界の生産性向上に貢献するため、あらゆるサービスを提供しています。その一つとして、生産現場における作業の効率化や業務改善を進めるソフトウェアである「OTRS10」を2016年より提供してきました。さまざまな業界・業種の生産現場で利用していただいているなかで、トヨタ自動車から『これからの時代は、いつでも、どこでも、誰でも、すぐにその場でカイゼン活動を行えるデジタルツ･･･全文を読む（全1168文字）

• 

  『Maintenance.c』と『LINE公式アカウント』の連携について

  サービスについて2022年9月15日  公開

  

  『LINE公式アカウント』の連携で何ができるのでしょうか？

  実態はこうです

  当社は、自動車アフターマーケット業界に唯一無二のDXを推進してきました。今回は、当社の整備クラウドである『Maintenance.c』と『LINE公式アカウント』の連携によって、さらなる業務効率化や収益向上を支援してまいります。『Maintenance.c』のLINE連携サービスでは、事業者が開設したLINE公式アカウントと連携します。LINEは日本最大のコミュニケーションアプリであり、その圧倒的･･･全文を読む（全930文字）

• 

  新規ユーザー増加の要因について

  サービスについて2021年9月30日  公開

  

  ブロードリーフのサービスの新規利用ユーザー数が増加していると聞きました。要因は何でしょうか？

  実態はこうです

  ご質問いただいた内容にございましたとおり、当社では、ソフトウェアの新規利用ユーザー数が、大手事業者を中心に増加しています。要因といたしまして、大きくわけて2点あると考えています。 1点目は、当社が提供するサービスが、ERPのようなお客様の会社全体のマネジメントに欠かせないものになっているためです。従来までは、当社のサービスはお客様の業務の一端を担うソフトウェアとしてご利用いただくケースが･･･全文を読む（全571文字）

• 

  お客様からの声について

  サービスについて2021年5月31日  公開

  

  お客様からの声はどのようなものがありますか？

  実態はこうです

  お客様よりいただいたお声の一部を紹介させていただきます。 ・A社様検査業務が効率的になり、検査員が残業していた業務が業務時間内で終わるようになった。また、記録簿作成時のミスや記入漏れも無く、業務上、無くてはならないシステムになった。 ・W社様導入後は、作業時間が大幅に短縮された。 ・K社様入庫コントロールが可能になりイレギュラー対応力も強化された。どのようなお客様でも･･･全文を読む（全419文字）

• 

  お客様の課題解決について

  企業について>製品について2021年5月31日  公開

  

  お客様の課題を解決した例などあれば教えてください。

  実態はこうです

  当社は取引社数が約3万社あり、さまざまなお客様の課題を解決してまいりました。その中でも集客やご予約に関する課題解決の例をお伝えします。 当社のサービスを導入いただくことにより、お客様とのコミュニケーションや予約管理などの課題を解決できると考えております。 お客様との最適なコミュニケーションを実現させるために、コンタクトスケジュールでお客様との取引状況の見える化。お客様のフォロー･･･全文を読む（全423文字）

• 

  ワンストップ化や車検証の IC カード化について

  サービスについて2020年12月11日  公開

  

  国交省が進めているワンストップ化や車検証の IC カード化は、追い風となりますか？

  実態はこうです

  はい。ワンストップ化、車検証の IC カード化ともに、当社にとってプラスに働くと考えております。 まずワンストップ化についてご説明いたします。自動車を保有するためには多くの手続きや税金・手数料の納付などが必要ですが、これらの手続きや税金・手数料の納付をインターネット上で、一括して行うことを可能としたのが、「自動車保有関係手続のワンストップサービス」です。 当社は 、IT・ソフト･･･全文を読む（全662文字）