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株式会社流通サービスは、埼玉県草加市に本社を構える老舗の物流会社です。
食品や日用品などを配達する生協（コープ）の個人宅配業務などをメインとし、多くの人々の暮らしを支えています。

同社は働く人たちを「人財」ととらえて能力と意欲の向上を図るとともに、すべての従業員が幸せに過ごせる従業員満足度の高い職場づくりを推進し、顧客にも満足してもらえる物流サービスを提供しています。

今回は、生協の個人宅配業務に携わる女性ドライバーとして生き生きと活躍しているT・N様にインタビューを行い、入社の経緯や働きがい、今後の目標などについてうかがいました。

2017年に中途入社し、埼玉県内の生協宅配センターで生協宅配ドライバーの業務を担当しています。
子どもが生まれるまでは印刷会社の倉庫に勤務し、パートや派遣のスタッフに作業の指示を出す管理業務に携わっていました。

子どもが中学校に進学したのを機に子育てが少し落ち着いたため、正社員として安定的に働ける求人を探していたところ、流通サービスが募集していた生協宅配ドライバーの求人を見つけました。

求人票を見るまでは「生協宅配」という業務があることを知らなかったのですが、実は父がトラックドライバーで、私自身も自動車の運転が好きだったので迷わず応募しました。

トラックに積み込む商品の配置や、組合員様に商品をお届けしたあとの空箱の片付け方にこだわっています。
自分の中でルールを決めることは配達時間の適切な管理につながっており、商品の届け忘れや誤配を防ぐこともできています。

また、組合員様とのコミュニケーションも大切にしています。
毎週同じ組合員様へ商品をお届けしている中では、私の組合員様への接遇が生協のイメージに直結すると気を引き締めています。
そのため、どの組合員様にも気持ちよく生協宅配をご利用いただけるよう、明るい声と笑顔で挨拶することを常に心掛けています。

配達先の組合員様が笑顔で出迎えてくださったり、「いつもありがとう」といった感謝のお言葉をかけてくださったりしたときは、自分の仕事が組合員様の暮らしを支えていることを実感できるので、大きな働きがいを得られます。

また、通算1000日間にわたり配達業務をミスなく遂行することができたときは生協の業界向け専門紙が記事で取り上げてくださり、流通サービスの社内でも表彰してもらいました。

ミスなく配達するのはドライバーとして当然の責務だと思っていましたが、今回表彰を受けたことで日々の業務に対する姿勢を高く評価してもらえたのだと感じ、大変うれしく思いました。

前職の倉庫管理業務は屋内で終日仕事をし、体を動かすこともほとんどありませんでした。

もともと体力に自信があるタイプではないのですが、入社当初はトラックを乗り降りするだけで全身が筋肉痛になってしまったことを覚えています。
仕事に慣れた今も、ドライバー陣の多数を占める男性の体力や配達スピードを女性の私が上回るのは難しいのが実情です。

しかしその分、組合員様への接遇や配達のクオリティにこだわりを持って業務に励むようになりました。
自分のこだわりや長所を活かしながらサービスの品質を高めてきた結果が先般の社内表彰にも結び付いたのだと感じており、今では自信を持って仕事をしています。

確かに、商品を持ち運ぶ配達の仕事はある程度の体力が必要です。
ややハードに感じられる面もありますが、流通サービスでは従業員同士のサポート意識が組織文化として根付いています。

体調不良など何らかのトラブルで配達のスケジュールが大幅に遅れていると、早く配達が終わったメンバーから「今どこにいる？すぐ手伝いに行くから待っていて！」と心強い連絡が入り、必要なサポートを受けられます。
帰着後の配達器材の片付けや事務作業も快く手伝ってくれるので、本当に安心して働くことができています。

入社して9年になりますが、私自身もこれまで多くの新人社員の教育やサポートに携わってきました。
後輩たちが力強く成長していく姿を目にすることは、今でも大きな働きがいの一つとなっています。

特に印象に残っているのは、2025年に入社したばかりの後輩から「疲れていませんか？残りの仕事は僕がやっておきますので、今日はもう退勤してください」と温かい声をかけてもらったことです。

本人が新人だった頃を知っているだけに、優しい心遣いの言葉を聞けたことがとてもうれしかったですね。
頼もしく成長した姿を見られたことはもちろんですが、助け合いを大切にする職場の文化や仲間との絆が、後輩たちにもしっかりと受け継がれていることを実感できた出来事でした。

入社してから自覚したのは、配達ルートを覚えるのが苦手であるということでした。
そのため、当初は「自分一人で仕事をこなせるようになるのか？」と、とても不安になりました。
先ほど申し上げたように、女性ドライバーとして体力面の不安もあったのですが、先輩方が私のペースに合わせて親切に指導してくれたおかげで、自信を持って配達に出られるようになりました。

あとから聞いた話ですが、私は当営業所で初めての女性ドライバーだったそうです。
通常、入社から独り立ちまでに要する期間は約2ヶ月なのですが、私の場合は3ヶ月かけて丁寧に教えてもらいました。

一人ひとりのペースに合わせた教育・研修を受けられる仕組みが整っていることは、社員教育と人財育成に力を入れている流通サービスの大きな魅力だと思います。
教育・研修の仕組みが充実していることだけでなく、先輩方が持つ優しさや温かさも強く実感しています。

入社当初は、先輩方に教わりながら自分の業務をこなすことで精一杯でしたが、勤続年数を重ねる中で新人教育に携わる機会が増え、自分自身の考え方にも変化が生まれました。

以前は自分の仕事に集中することしか頭になかったものの、今では周囲の状況にも目を向けて、「困っているメンバーはいないか？」「何かサポートできることはないか？」と常に考えながら行動できるようになりました。

また、後輩たちを指導する立場になったことで、相手の気持ちを考えながら物事を伝えることや、一人ひとりのペースに合わせて教えることの大切さも学びました。
仕事を通じては配達業務のスキルだけでなく、周囲への気配りや責任感といった部分においても成長したのではないかと感じています。

これまで教育に携わってきた後輩たちが成長する姿に刺激を受けて、ゆくゆくはリーダーを目指したいという気持ちが芽生えました。
入社当初に自分の教育を担当してくれた先輩が、現在は当営業所の所長として活躍しているのですが、今後は私自身も4～5名程度の社員をまとめられる立場になりたいと考えています。

そのような目標を叶えるための一歩として、以前に一度挑戦したものの不合格だった運行管理者資格試験に再挑戦し、無事に合格することができました。
運行管理者は運転者の点呼や安全運行に関する指示や運行記録・乗務記録の管理などを通じて、事業用自動車の安全運行を管理する国家資格です。

今後も仲間たちと切磋琢磨しながら自己成長を積み重ね、リーダーとして周囲を支えられる存在になりたいと考えています。

流通サービスの大きな魅力としては、仕事とプライベートを両立しながら安心して成長できる環境が整っていることも挙げられます。
土日休みの固定休が基本のため個人的な予定を立てやすく、安定した給与体系のもとで長く働くことができます。

また、トラックの運転経験がなくても、運転技術の習得に特化した宿泊研修があるため安心して仕事をスタートできます。
実際に新入社員の大半が未経験で入社しており、一人ひとりのペースに合わせて丁寧に指導してもらえます。
困ったときも先輩や仲間がしっかりサポートしてくれる温かい職場です。

生協宅配は、組合員様の生活を支える責任と働きがいを感じられる仕事でもあります。
入社前は不安もあるかと思いますが、「挑戦してみたい」という気持ちを大切に、ぜひ一歩を踏み出してください。
皆さんと一緒に働ける日を楽しみにしています。