口コミ・評判に対する企業の
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「残業時間が多い」という投稿を見ましたが、実態はいかがですか。 残業の管理方法や削減の取り組みについてもお聞きしたいです。

緊急ロードサービスは夜勤の当番制かと思いますが、勤務シフトや手当などについて教えてください。

「給与が高くない」という投稿を見ました。実際の水準を知りたいです。

「職場の雰囲気がゆったりしている」と聞いたのですが、安心して働ける環境が整っているのでしょうか。

自動車ディーラーは多忙かと思いますが、土日・祝日も安定的に休めるのでしょうか。

「残業時間は1分単位で管理している」という投稿を見たのですが、残業代の支給額にも反映されているのでしょうか。

「いろいろな仕事に挑戦できる」という口コミを見たのですが、年齢に関係なくスキルやキャリアも高められるのでしょうか。

「基本的に土日は休み」と聞いたのですが、平日の業務負担は重くないのでしょうか。

自動車ディーラーは、顧客との接点が多いかと思います。顧客から感謝されること以外に、どのような働きがいを感じられますか。

整備工場では危険な作業などもあるかと思いますが、現場の安全衛生についてどのように管理していますか。

「特定部署の人間関係が大変そうな印象」という口コミを見たのですが、ハラスメント防止に向けて取り組んでいることはありますか。

「充実した育児休職制度があり、復職した女性社員も多くいる」と聞きました。女性が働きやすい環境が整っているのでしょうか。

「コストカットの一環で営業職が使う社用車の廃止がささやかれている」という口コミを見ました。実際に廃止されるのでしょうか。

「過剰な整備でお金を取ることしか考えていない」との投稿を見たのですが、本当でしょうか？

「サービス残業を求められる」と聞いたのですが、法令順守の意識が浸透していないのでしょうか。

整備士は当番制の緊急ロードサービスに従事すると聞いたのですが、休みは取りやすいのでしょうか？

「設備・備品は比較的新しかった」という口コミを見たのですが、定期的な更新などを意識しているのでしょうか。

営業現場に配属された場合、ハラスメントを受ける可能性がないかどうか心配です。貴社はいかがですか。

若手であっても管理職を目指すことはできますか。

「離職者が多い」との投稿があったのですが、実際はいかがですか。離職防止の取り組みもあれば教えてください。

「特定の部署の人員が不足し、仕事が回っていない」という口コミを見ました。人員配置のチェックは行っていないのでしょうか。

「地元での勤務を希望して入社したが、最初から叶わなかった」との口コミを見ました。入社時には希望を聞いてもらえないのでしょうか。

「営業職のスキルアップは、自動車への興味が乏しかった人にとって厳しい」との口コミを見たのですが、実際はいかがですか。

「工場の設備が古い」という投稿を見たのですが、整備業務に支障はないのでしょうか。

整備士がキャリアアップを目指せる仕組みはありますか。

「所属部署で力をつけても、希望する職種に移れるわけではない」との投稿があったのですが、キャリアチェンジは難しいのでしょうか。

「有給があまり取得できない」という口コミを見たのですが本当でしょうか？また有給の消化率を上げるための取り組みはありますか？

評価制度は「年功序列」と聞きましたが、実際はいかがでしょうか？

「中長期的な考えがない」との口コミを見たのですが、経営計画のようなものはないのでしょうか。また、計画がある場合、どのように共有していますか。

「サービス残業が発生することもある」との書き込みを見たのですが、本当でしょうか。