業務フローについて
仕事内容2026年11月11日 公開
配送中に急な追加依頼や物量の増加が発生した場合、どのように対応していますか？ドライバーの負担を軽減するためのサポート体制についても教えてください。
実態はこうです
ご質問いただきありがとうございます。
弊社ではドライバーの拘束時間を遵守し、業務負担をできる限り抑えられるよう、計画的な配車と状況に応じた業務調整を行っています。
通常、配送する物量は前日の15時頃までにおおむね確定するため、ケース数や総重量を確認したうえで配車計画を作成します。
基本的には事前に決められた配送内容に沿って業務を進めており、急な追加依頼は例外的な対応です。
追加の集荷依頼が発生した場合には、運行管理者が動態管理システムなどを活用し、各ドライバーの現在地や配送の進捗状況を確認します。
集荷先との距離に加え、その日の拘束時間が長くならないかを総合的に判断して担当者を決定する仕組みです。
特定のドライバーに負担が偏らないよう、当日の対応が難しい場合には、荷主企業に翌日配送への変更をお願いすることもあります。
荷物の積み込みについては、倉庫担当者が積み込み場所まで荷物を搬送するなど、日常的にサポートを実施しています。
荷物が車両に載りきらない場合は、ドライバーからの報告を受けて運行管理者が状況を確認し、別便で対応する件数や追加配送の方法を判断します。
年末の繁忙期に向けては、倉庫事業部と運輸事業部が連携し、物量予測や事前計画を立てています。
また、発注データから店舗ごとの総重量を把握し、積み込み前に物量を予測できるシステムについても、将来的な導入に向けた検討を進めている段階です。
今後も運行管理者による適切な配車調整と部門間の連携を継続し、突発的な業務にも組織として対応できる体制づくりに努めてまいります。