口コミ・評判に対する企業の
公式見解が見られるメディア「kai」

職場環境の実態

「新卒や中途の採用や面接内容」「平均年収やボーナスなど給与について」「休日出勤の有無」「離職率」などの実態は？
「有給の取得率」「育休・産休の取得状況」「会社独自の制度」などの制度の状況は？
など職場環境の評判・口コミに対して、実際の制度から改善への取り組み、結果に至るまで継続してご報告・ご紹介いたします。

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  整備士の年収について

  年収・給与・評価2024年5月2日  公開

  

  「整備士の年収が低い」という口コミを見たのですが、いかがでしょうか。

  実態はこうです

  整備士の平均年収は565万円（2023年度実績）です。こちらは厚生労働省の算出した自動車整備士の平均年収の469.3万円を100万円近く上回っています。（全社員平均36歳608万円/2023年度実績）なお、社員の給与は資格が上がれば増える仕組みにしており、初任給額も今後上げていく計画でございます。整備士は4段階の日野自動車独自の資格に応じて最大1万5,000円の技能手当が支給されるほか、月10,0･･･続きを読む

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  業務量の管理について

  ワークライフバランスについて2024年5月13日  公開

  

  「整備士はワーク・ライフ・バランスが取れない」という口コミを見たのですが、会社として何か取り組みはしていますか？

  実態はこうです

  入庫状況や、各作業にどれくらいの時間がかかっているのかを計測できる工程管理システムを導入しています。また、毎日の残業時間を把握し、残業時間が目立って多い社員については、業務量の調整をしています。各社員の業務効率と残業時間をより正確に把握できることにより、残業が増えている社員に対してよりスムーズに残業削減のためのサポートができるようになりました。引き続き、社員が仕事と生活の両方を充実させやすい職場づ･･･続きを読む

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  職場環境について

  企業について2024年5月2日  公開

  

  「本社付近には飲食店やコンビニがなく、食事をするのにとても不便。また、職場は汚れている場所もある」との書き込みを見ました。実態を教えてください。

  実態はこうです

  本社には定食1食385円で提供している社員食堂があるため、社内で比較的お安く食事を済ませることができます。また、本社以外の拠点ついては、1品100円で購入できる置き型社食システムを導入いたしました。職場の衛生環境については、以前は整備士が工場の床清掃を手作業で掃除していましたが、整備業務に集中できるよう人的作業による清掃は廃止しました。現在、工場においては自走式床洗浄機で清掃を行い、事務所において･･･続きを読む

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  サービス残業について

  残業2024年10月31日  公開

  

  「サービス残業がある」という口コミを見たのですが、実態を教えてください。

  実態はこうです

  「サービス残業がある」という口コミは事実ではございません。弊社ではサービス残業を一切容認しておらず、一人ひとりの残業時間を管理システムで把握し、必ず1分単位で残業代を支給しております。また、残業時間を抑制する取り組みも推進しており、超過勤務が必要な場合は上長に事前申請して承認を得なければなりません。会社としては前月と比較した残業時間や中・長期的な推移をチェックしているほか、役員や支店長などが出席す･･･続きを読む

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  評価基準について

  年収・給与・評価2024年8月7日  公開

  

  「マネージャーになると、突然数字傾倒で不適切なオペレーションを始める人がいる」という口コミを見たのですが、実際はどうなんでしょうか。

  実態はこうです

  社員が負担を感じすぎないよう、マネージャーに対する管理職研修も実施しております。この研修では主に管理職としての考え方についてのコンテンツを実施しており、参加者には「目標達成には個人や組織の利害のみならず良好な人間関係も非常に重要である、役職による優劣はなくそれぞれが自分の持ち場で全力を尽くすことが大切である」という考えを伝えております。こうした取り組みによって不適切な業務管理、指導が発生しないよう･･･続きを読む

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  整備士のキャリア開発について

  働き方について2024年8月7日  公開

  

  「整備士のキャリア開発ができる環境がない」という口コミを見ました。会社として取り組んでいることはありますか？

  実態はこうです

  日野自動車独自のサービススタッフ技術資格の取得の支援に加え、世界的に有名なダカールラリーに出場するメカニックなどを輩出するなど、様々なキャリアを築けるような環境の整備に努めております。入社後は新入社員研修やメカニック研修のほか、日野自動車販売会社グループ合同研修を受講できます。通常業務では2～3名の班を編成し、各班長が適宜助言や指導を行っており、最終的には日野自動車独自のサービススタッフ技術資格の･･･続きを読む

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  研修制度について

  福利厚生・社内制度・研修2024年6月6日  公開

  

  「整備士を対象とした研修制度はほとんどない。」という口コミを見ました。 実際はどうでしょうか。

  実態はこうです

  整備士としてのスキルを高めてもらうため、研修制度の充実に力を入れています。新人はもちろん、2年目以降の若手にも研修の機会を提供しております。また、社員が成長できる環境を整えるため、本社に研修センターを設けました。なお、弊社の整備士には入社後に整備士国家資格の2,3級を取得してもらっているほか、日野自動車独自の日野サービススタッフ技術資格取得に際しては、2,3,4級については就業時間中にeラーニング･･･続きを読む

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  有給休暇の取得について

  制度について2024年6月6日  公開

  

  ワークライフバランスについて気になります。 有給休暇の取得を促すために行っている取り組みはありますか。

  実態はこうです

  有給の取得を促すための取り組みとして、全社員に対して年度内で規定の日数分の有給休暇を取得する計画を立ててもらいます。業務用の商用車を取り扱っているため、緊急の対応や予期せぬ事態が発生した場合などに、有給を事前に申請していても予定通り取得できないケースがございます。一方でそうしたケースにおいても新たな有給取得計画を作成し、規定の日数以上の有給休暇取得は厳守しております。更に、有給休暇の他に特別休暇を･･･続きを読む

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  残業時間について

  勤務時間・残業2024年6月6日  公開

  

  整備士の残業時間はどのくらいでしょうか。また、削減に向けた取り組みは行っていますか？

  実態はこうです

  弊社整備士の直近4年間の残業時間の平均は以下です。・2023年度：30時間・2022年度：28時間・2021年度：25時間・2020年度：27時間なお、弊社は一つひとつの作業の効率や時間短縮を強く意識する社風であり、残業時間の削減につながる生産性向上の施策として、2024年現在は以下に取り組んでおります。・作業ロスを減らすのための工程管理システム導入・各研修によるメカニックのスキルアップ・メカニッ･･･続きを読む

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  休日の社内イベントについて

  働き方について2024年5月13日  公開

  

  休日に忘年会・新年会などの社内イベントがあるそうですが、社員の参加率はどうでしょうか。

  実態はこうです

  新入社員歓迎会や忘年会・新年会を基本とする社内イベントは、近いエリアの支店や営業所の社員が業務の都合に左右されない週末の夜を中心に年2～3回開催しております。あくまでも任意参加ですが、多いエリアでは80～90％と高い参加率になっており、多くの社員が積極的に参加して交流を深めております。社内イベントの目的は社員同士のタテ・ヨコ・ナナメの交流を図り、仕事上でも役立つ人間関係を構築してもらうことです。多･･･続きを読む

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  休憩時間の確保について

  働き方について2024年5月2日  公開

  

  「業務量が多くて休憩すら取れない」という口コミを見ました。 実態について教えてください。

  実態はこうです

  整備士の休憩時間に関しましては、昼休憩として1時間、午前と午後に1回ずつ15分間設定しております。作業への集中力を維持するためには適度な休憩が不可欠です。集中力の低下は、労働災害につながる可能性がありますので、全整備士が確実に休憩を取れるよう配慮しております。ありがたいことに多くの企業様からご依頼をいただいておりますため、それに従って社員の業務量が多くなってしまっていることは事実です。しかしながら･･･続きを読む