正社員 一般社員 40代
2025年10月8日 投稿
物流の最前線にいると感じる時がある
東海協和株式会社
・港湾運送業 ・貨物利用運送業 ・通関業 ・倉庫業 ・貨物自動車運送業 ・海運・商社代理業 ・梱包業 ・港湾労働者派遣事業 ・その他関連事業
愛知県名古屋市港区入船一丁目1番20号
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現職社員の声
仕事内容
正社員 管理職(部長未満) 50代 男性 16-20年
2025年10月8日 投稿
幅広い知識が身に付く事
正社員 一般社員 30代 男性 11-15年
2025年10月8日 投稿
港湾業界という特殊性
正社員 一般社員 40代 男性 21年以上
2025年10月8日 投稿
社会に物流を通して貢献できる。物流知識が増えていく。
正社員 管理職(部長未満) 40代 男性 16-20年
2025年10月8日 投稿
各部門から必要とされていると感じるところ
正社員 一般社員 50代 男性 7-10年
2025年10月8日 投稿
情勢などいろいろな知識を身に着けられること
正社員 一般社員 30代 男性 11-15年
2025年10月8日 投稿
国際物流のノウハウを得ることができ、それらを日々の業務で生かしていけるところ。
正社員 管理職(部長未満) 30代 男性 7-10年
2025年10月8日 投稿
仕事が上手くいったときのやりがいは魅力。
正社員 一般社員 50代 女性 21年以上
2025年10月8日 投稿
人の役に立っている
正社員 管理職(部長未満) 50代 男性 21年以上
2025年10月8日 投稿
デスクワークのみではなく、現場で体を動かす事がある為、魅力を感じる時がある。
正社員 管理職(部長未満) 40代 男性 11-15年
2025年10月8日 投稿
お客様の喜ぶ場面を感じることができる。
正社員 管理職(部長未満) 40代 男性 16-20年
2025年10月8日 投稿
人事・採用は会社の根幹部分であり、会社に尽力できている実感を得やすいところ。
正社員 一般社員 20代以下 男性 4-6年
2025年10月8日 投稿
他社と協力して業務を行うこと
正社員 管理職(部長未満) 40代
2025年10月8日 投稿
顧客の声に直接触れることができ、成果等を実感できるところ。
正社員 管理職(部長未満) 40代 男性 11-15年
2025年10月9日 投稿
専門知識を身につけれる
正社員 一般社員 30代 男性 7-10年
2025年10月9日 投稿
社会的意義があるところ
正社員 管理職(部長未満) 40代 男性 21年以上
2025年10月9日 投稿
社会のインフラを支えているところ
正社員 一般社員 30代 女性 7-10年
2025年10月9日 投稿
多くの人と関わる機会が多いため、孤独感が少ない点。
正社員 一般社員 30代 女性 7-10年
2025年10月9日 投稿
自分で考え、行動させてもらえている。
正社員 一般社員 50代 女性 7-10年
2025年10月9日 投稿
海外とのやり取りに多様な考え方があることを感じられるところ
正社員 一般社員 30代 男性 7-10年
2025年10月9日 投稿
規模が大きいため、達成感が感じる。
正社員 管理職(部長未満) 50代 男性 21年以上
2025年10月9日 投稿
世の中の役に立っているところ
正社員 一般社員 40代 男性 7-10年
2025年10月9日 投稿
体力的負担がない
正社員 一般社員 20代以下 女性 4-6年
2025年10月9日 投稿
社会貢献度が高いところと個人で抱えなければいけない業務が少ないところ(個人でキャパオーバーになったときや休みを取りたいときもフォローしやすい)
正社員 一般社員 30代 男性 4-6年
2025年10月9日 投稿
外向けですが、多くの人とかかわるのは魅力的
正社員 一般社員 40代 男性 11-15年
2025年10月9日 投稿
日本に留まらない範囲で仕事をしていること
正社員 管理職(部長未満) 40代 男性 16-20年
2025年10月9日 投稿
コミュニケーションの能力は高めることができる。
正社員 管理職(部長未満) 50代 男性 16-20年
2025年10月9日 投稿
海外とのやり取りがあるところ
正社員 一般社員 50代 男性 16-20年
2025年10月9日 投稿
知識がつく
正社員 一般社員 50代 男性 21年以上
2025年10月9日 投稿
チーム制である点
正社員 管理職(部長未満) 40代 男性 21年以上
2025年10月9日 投稿
データ分析行い運用改善を図る事
正社員 一般社員 40代 男性 16-20年
2025年10月9日 投稿
世界各地の代理店の人とコミュニケーションを取りながら、仕事をするところ。
正社員 一般社員 30代 男性 4-6年
2025年10月10日 投稿
物を運ぶことはすべての人の生活に直結している為、やりがいを感じます。
正社員 一般社員 40代 女性 16-20年
2025年10月10日 投稿
専門知識が身につく
正社員 一般社員 50代 男性 21年以上
2025年10月11日 投稿
専門性が高いところ
正社員 管理職(部長未満) 40代 男性 21年以上
2025年10月14日 投稿
輸出入に関する知識が身につけれること。
正社員 管理職(部長未満) 50代 男性 21年以上
2025年10月14日 投稿
専門的知識を得れるところ
正社員 一般社員 20代以下 女性 4-6年
2025年10月14日 投稿
自己で完結できる点
正社員 一般社員 40代 11-15年
2025年10月14日 投稿
専門知識を活かせる
正社員 管理職(部長未満) 50代 男性 21年以上
2025年10月18日 投稿
自分自身の考え、意見がある程度は反映できる環境である事は使命感と責任感を持つ動機になるため、魅力的な部分ではあると思う。
正社員 管理職(部長未満) 40代 男性 11-15年
2025年10月20日 投稿
経験値が上がる
正社員 一般社員 20代以下
2025年10月20日 投稿
目立つ仕事ではないが、私たちの生活においてとても重要なものであるとは感じる
正社員 管理職(部長未満) 40代 男性 16-20年
2025年10月20日 投稿
多くの関係者と関われるところ。
正社員 一般社員 50代 男性 16-20年
2025年10月20日 投稿
一般社会生活においては見聞きすることの無い、各種産業の製品について見分が広まるところ。
正社員 一般社員 20代以下 女性 4-6年
2025年10月20日 投稿
身につけた知識を活用できるところ
正社員 一般社員 50代 男性 21年以上
2025年10月20日 投稿
ある程度自分の裁量にて業務が行える
正社員 一般社員 40代 女性 16-20年
2025年10月20日 投稿
専門知識が身につく
正社員 一般社員 40代 男性 16-20年
2025年10月20日 投稿
業務が上手くハマった時の達成感。
正社員 一般社員 40代 男性 16-20年
2025年10月20日 投稿
多くの人と関われる
正社員 管理職(部長未満) 50代 男性 21年以上
2025年10月20日 投稿
国際情勢が仕事に密接に関わっており、肌で感じることが多いから
正社員 管理職(部長未満) 50代 男性 21年以上
2025年10月20日 投稿
知識が身につく
正社員 一般社員 50代 女性 21年以上
2025年10月20日 投稿
業務だけでなく現場のことも知ることができる
正社員 一般社員 30代 男性
2025年10月20日 投稿
自分で作業スケジュールを組める